«К своей «Яве» я подсоединил самодельную коляску. При езде по плохим дорогам руль сильно виляет, управлять мотоциклом трудно и очень утомительно. Как избавиться от этого?» – спрашивает В. Калинов из Донецкой области.

«Однажды вдалеке от города разрядилась аккумуляторная батарея на Яве» с коляской – пишет в редакцию В. Добровольский из Кишинева. После неудачных попыток завести двигатель «с хода» я посоветовал водителю присоединить провода, идущие к аккумулятору его мотоцикла, на «массу» моего «Ковровца» и к проводу лампы фары.

Только с разборкой передней вилки. Мотороллер ставят на центральную подставку. Отъединяют от ступицы переднего колеса трос тормоза и снимают колесо. Отвернув гайку и выбив болт крепления муфты руля, осторожно снимают руль вместе с муфтой, не отъединяя тросов управления. Под кожухом колеса сдвигают на колонку резиновый чехол.

Год от года укрепляется материально-техническая база учебных организаций нашего оборонного Общества. На помощь преподавателям автомотоклубов приходят новые технические средства обучения. Немало делается агрегатов и механизмов автомобилей в разрезе. Большое количество учебных пособий изготовляют на местах рационализаторы и изобретатели, люди творческой мысли.

Наверное, ярославская земля нравится раллистам. «Медведь», «Север», «Ярославль» – вот имена нескольких популярных среди автомобилистов соревнований, которые проводит федерация автоспорта этой области. В Ярославле побывали раллисты многих городов.