Ваша машина не заводится, потому что сломался распределитель зажигания? Возможно, виной этому явился пробой бегунка распределителя, может быть, растрескалась его крышка. Сначала определяем суть поломки, а затем приступаем к ремонту.
Ваша машина не заводится, потому что сломался распределитель зажигания? Возможно, виной этому явился пробой бегунка распределителя, может быть, растрескалась его крышка. Сначала определяем суть поломки, а затем приступаем к ремонту.
Тормозной барабан – это часть фрикционного механизма в автомобиле. Основная его функция – торможение. Согласно законам физики, при соприкосновении с неподвижной деталью подвижная деталь начинает замедлять свой ход и останавливается. Так и здесь – пустотелый барабан и колесо одновременно вращаются.
Сегодня все большая часть людей обращается в автосервисы за помощью касательно техобслуживания и ремонта автомобилей. Но кроме того остались еще те владельцы автомобилей которые предпочитают проводить какие либо ремонтные работы самостоятельно.
Как видно из отчета немецкого Центра автомобильных исследований, в 2010 году объем инвестиций в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы составил 50 млрд евро – и это является рекордом, потому что еще 5 лет назад было затрачено на 6 млрд меньше. Volkswagen был признан лидером по количеству инноваций в автопроме.
Кузовной ремонт – это один из самых распространенных дорогих видов ремонта на сегодняшний день. Почти всегда качество ремонта полностью зависит от того какой материал для него используют. И шпатлевка относиться к одному из видов этих материалов. Поэтому каждому водителю будет, полезно знать о том, как правильно выбрать и подобрать шпатлевку для своего автомобиля.
Последние комментарии: