Формула студент или студенты в Формуле?
Интервьюер (И): Совсем недавно вы стали студентами, и в ближайшем будущем уже возьметесь за самостоятельную проектировку новых автомобилей. Как вы себе представляете будущее спортивных машин?
Святослав: Даже в настоящее время мы с вами наблюдаем, что линия развития будущих автомобилей все сильнее идет в сторону их экологичности. Абсолютно уверенно можно заявлять, что в ближайшем будущем и спортивные машины будут приближаться к таким идеалам, как экономичность и экологичность.
Различного рода технологии, которые впервые стали использоваться лет 10-20 назад, в том числе, гибриды, в настоящее время уже можно применять и при создании спортивных автомобилей. Если раньше отношение к ним было, как к неспособным развивать высокие скорости машинкам, то современные разработки технологов сделали возможным развивать достаточно высокие скорости для гибридных и электрических автомобилей. Ясно, что будущее за этими технологиями.
И: Как вы считаете, все эти новшества не нанесут вред духу спортивных машин? Ведь они призваны приносить удовольствие от передвижения на них. Какими, по вашему мнению, должны быть спортивные автомобили, чтобы по-прежнему делать движение приятным?
Дарья: Конечно, мы привыкли ассоциировать этот самый «дух» спорт.автомобиля с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания. Многие истинные ценители спорта до сих пор с сомнением относятся к современным турбодизелям, мощным и более экономичным. Но я считаю, что для принятия любого новшества нужно время. Ну и деньги, безусловно, являются обратной стороной вопроса.
В настоящее время ведутся разработки по созданию автомобилей, работающих на альтернативных источниках энергии, которые способны дать машине необходимую скорость, даже высокую. Однако пока автомобильные компании стремятся максимально затянуть время до выхода этих технологий на обширный рынок потребителей. Сейчас потребители еще не готовы принять альтернативные разработки, да и автопроизводителям не кстати снижать уже наращенные мощности по изготовлению старых ДВС.
Поэтому, на мой взгляд, в течение еще лет 10, скорее всего, мы будем по-прежнему передвигаться на автомобилях, с привычными нам сейчас моторами, и постепенно переходить к эксплуатации электромоторов.
Вместе с тем, следующее поколение водителей, которое придет нам на смену, уже не будет в полной мере знать, что представляет из себя традиционный ДВС на спортивном автомобиле, звук классического V8 и так далее. Автопроизводители будут стремиться изо всех сил утвердить в сознании нового поколения водителей, что электромотор без шума – воплощение моды и спорта, а двигатели внутреннего сгорания – это пережитки прошлого. Как я уже говорила, все это займет примерно 10-20 лет.
Нет комментариев