Звук закрываемой двери является одним из главных критериев «премиальности» авто. Дверь Lexus RX 350 захлопывается с характерным звуком, который похож на стук закрывающейся дверцы холодильника.

Даже немецкие партнеры из премиум-класса не так солидно «хлопают» дверцами. К интерьеру автомобиля нужно привыкнуть. И все из-за асимметричности плоского центральнго пульта управления, на котором располагается рычаг «автомата».

Зато образцом информативности и изящности является оптитронная приборная панель. Совершенно не нужно привыкать к новому интерфейсу Remoute Touch — ответу iDrive компании BMW. Он сделан из пары клавиш и джойстика (похожие можно увидеть на некоторых игровых консолях).

Двигая джойстик, перемещаешь курсор по экрану, очень удачно смещенный ближе к ветровому стеклу, а когда выберешь необходимую функцию, нажимаешь на боковую клавишу Enter. Точно такая же кнопка есть и на пассажирской стороне.

У контроллера есть и обратная связь. Правда, рассчитана она на женские нежные руки, к тому же в руке джойстик ощутимо люфтит. Временами алгоритм интерфейса заставляет задуматься – как запомнить радиостанции мы так и не смогли понять.

Также появились замечания к очень маленьким кнопкам настройки температуры климат-контроля – можно уехать куда-нибудь, пока отыщешь их взглядом. Для того, чтобы найти регулятор обогрева сидений, приходится сдвигать центральный подлокотник – во время движения водителю пользоваться ими довольно-таки проблематично. 

Рекомендуем к прочтению: